Plus REBEL que ça, tu meurs...
On a trouvé la version XL de la CMX500 Rebel ! Cette grande sœur "bobber" vient compléter la gamme Honda et profite davantage de performances, de caractère et de technologies de dernière génération :
- Accélérateur électronique (Throttle By Wire - TBW)
- Système de contrôle de couple à 3 niveaux (HSTC)
- Régulateur de vitesse
- Contrôle de levée de roue avant
- 4 modes de conduite (standard, pluie, sport et paramétrable)
- En option, la transmission à double embrayage (DCT)
- Optique à LED
- Ecran LCD
Ce gros custom est basé sur le moteur de l'Africa Twin, bicylindre en ligne de 1084cm3, puissance de 64kW à 7000tr/mn, couple de 98Nm à 4750tr/mn : sonorité en rapport et caractère à bas et moyens régimes !
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La selle passager peut être déposée facilement et rapidement, pour passer du mode Bobber au mode duo. Sous la selle du pilote se cache un espace de rangement de 3 llitres ainsi qu'un prise de charge USB-C.
L'autonomie pourra atteindre un peu plus de 250 kilomètres, grâce à un réservoir de 13.6 litres et une consommation réduite.
Il sera également possible d'accessoiriser la Rebel puisqu'une large gamme d'équipements sera proposée.
Allez, on mise sur Mars 2021 pour la disponibilité !
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