- Distance de freinage sur sol mouillé 7% plus court que son prédécesseur
- Zone de contact avec la route du pneu arrière 13% plus grande que son prédécesseur
- Nouvelle technologie Pulse Groove Pattern : un design révolutionnaire
- Déclinaison GT disponible pour les motos de poids moyen et lourd
BI-GOMME (3LC) + CAP & BASE
Bi-Gomme offre un compromis : gomme dure au centre pour le kilométrage et gomme plus tendre sur les épaules pour du grip en angle. Cap & Base améliore la rigidité de la bande de roulement pour une meilleure adhérence et absorption des chocs.
VERSION GT EXCLUSIVE
POUR LES MOTOS DE POIDS MOYEN ET LOURD.
Déclinaison GT exclusive avec une construction optimisés des rainures pour une rigidité optimale du motif, ainsi que la nouvelle technologie Pulse Groove pour de meilleures performances sur sol mouillé. Le T32 GT est également plus stable et bénéficie d'une augmentation de 10% du kilométrage.
TECHNOLOGIE PULSE GROOVE PATTERN
AMÉLIORATION DES PERFORMANCES SUR MOUILLÉ
Design révolutionnaire : rainures en forme d’impulsion, associées à des déflecteurs. Egalise le débit d'eau et optimise la vitesse d'écoulement. Ainsi, la vitesse et la quantité d’eau évacuée sont plus importantes, pour un grip exceptionnel sur sol mouillé, et un risque de glisse fortement limité.
LA NOUVELLE RÉFÉRENCE DU SEGMENT SPORT TOURING
AMÉLIORATIONS IMPRESSIONANTES
Bénéficiant d’améliorations significatives (Augmentation de la zone de contact avec le sol de 13%, distance de freinage plus courte de 7% et les améliorations de ses performances globales) - tout en conservant son comportement linéaire et neutre très plébiscité – le T32 est résolument Premium et vous permet d'être en totale symbiose avec la route.
